Bicicletas esportivas modernas acima de US$ 20.000

Jun 01, 2023

Eles são insanos de nível superior, muito caros e têm os melhores componentes de corrida de campeonato que o dinheiro pode comprar

Quando se trata de motocicletas de alto desempenho, sempre haverá um grupo que se destaca. Construídas com tecnologia de ponta, essas motocicletas realmente representam o que há de melhor em termos de processos de engenharia e desenvolvimento que os fabricantes de motocicletas têm a oferecer.

As empresas de motocicletas gastam milhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento apenas para ficar à frente, enquanto suas divisões de corrida gastam muito, muito mais apenas para tentar ficar à frente da concorrência na pista, tirando um décimo de segundo de um setor aqui e um décimo lá.

As motocicletas nesta lista representam algumas das motos esportivas mais rápidas e potentes com desempenho de nível superior que ultrapassam os limites da velocidade, e é graças às suas vitórias nas pistas que temos a sorte de ver que a tecnologia se traduz em produção. motocicletas. Os preços dessas motocicletas construídas com materiais exóticos podem parecer caros, e alguns totalmente exorbitantes, mas oferecem componentes de primeira linha e desempenho inigualável por uma fração do custo.

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Apresentada em 2009, a motocicleta Aprilia RSV4 foi exibida pela primeira vez em 2008 na Convenção Internacional do Grupo Piaggio em Milão, Itália. Alimentado por uma usina V4 de 65 graus e 999,6 cc, foi o primeiro motor de quatro cilindros de produção da Aprilia projetado especificamente para o Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), produzindo mais de 200 cavalos de potência.

Em 2018, a Aprilia revelou um modelo RSV4 RF Limited Edition durante o Campeonato do Circuito das Américas. Com apenas 125 unidades fabricadas, a RSV4 RF LE apresentava um winglet de fibra de carbono muito parecido com a moto RS-GP de motogp (com a exceção de que pode ser removido, ao contrário da RS-GP), 201 cavalos de potência, display TFT colorido, Öhlins suspensão, rodas forjadas e freios Brembo.

A Honda CBR1000RR, também conhecida como Fireblade em alguns mercados, apresentava um motor de quatro cilindros e refrigeração líquida de 998 cc que foi lançado em 2004, continuando os passos de seu antecessor de 900 cc. Em 2014, a Honda introduziu a variante CBR1000RR SP e se referiu a ela como "The Edge of CBR", que incluía suspensão Öhlins, pinças dianteiras Brembo, pneus Pirelli e capota de assento único.

Em 2020, a Honda relançou a CBR1000RR como CBR1000RR-R com um modelo SP atualizado armado com a tecnologia MotoGP da Honda RC213V. A variante de hoje pode parecer a mesma do modelo 2020, mas foram feitos ajustes no motor 2023 (portas de admissão e taxa de compressão aumentadas) e no conversor catalítico do escapamento. Também oferece a CBR1000RR-R SP nas cores do 30º Aniversário, portanto, há uma escolha a ser feita. Também pode ser importante notar que a única diferença entre o CBR1000RR-R e o CBR1000RR-R versão Fireblade SP é a suspensão Ohlins em vez de Showa, freios dianteiros Brembo em vez de Nissin, uma bateria de íons de lítio e um quickshifter.

Apresentada pela primeira vez em 1998, a Yamaha YZF-R1 travou uma superguerra na batalha pela supremacia como a melhor moto esportiva. Afiada e focada na pista, a bicicleta de rua R1 passaria por inúmeras revisões entre 2000 e 2020.

Em 2014, a Yamaha apresentou sua edição limitada YZF-R1M (MY2015) no EICMA Show em Milão, Itália. Nove anos depois, os recursos são infinitos: suspensão dinâmica Öhlins Racing que ajusta a frente e a traseira em tempo real por meio de uma Unidade de Controle de Suspensão (SCU) dedicada, garfo Ohlins NPX carregado a gás, uma Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos para controlar o atitude da motocicleta e toda a lista de eletrônicos que é muito longa para cobrir.

Se existe uma empresa que sabe fazer as coisas andarem rápido, é a Kawasaki. De aeronaves a foguetes espaciais, a Kawasaki tem a experiência em engenharia para pensar e construí-los. Em 2014, depois de muitos teasers atormentadores de 15 segundos do que ainda estava por vir, a Kawasaki apresentou a Ninja H2, uma motocicleta de produção baseada em superalimentação - a primeira para uma empresa de fabricação de motocicletas.